TSE собирается на шлицевом валу с высоким крутящим моментом с помощью сегментированных винтов (рис. 2). . Ствол также является модульным с жидкостным охлаждением. Электродвигатель вводит энергию в процесс с помощью вращения винта. Питатель измеряет материал для обрабатывающей части TSE, а rpm винта является отдельным, и установится на оптимизационой эффективности обработки. Сегментированный винт и цилиндр в сочетании с управляемыми характеристиками откачки и очистки винта, вращающегося в одном направлении, могут сочетать геометрическую форму винта / цилиндра с технологической задачей. Транспортировка и плавление твердого вещества происходит в первой части процесса. Далее идет для смешивания и разделения шнековых элементов. Затем, разгрузочный элемент будет создавать и стабилизировать давление на пресс-форму или переднее оборудование.
Свободный объем в секции обработки связывается с отношением OD / ID, которое определяется делением внешнего диаметра (OD) на внутренний диаметр (ID) каждого винта. Более глубокая резьба винта дает больший свободный объем и более низкую среднюю скорость сдвига, но крутящий момент меньший, потому что диаметр вала винта малый.
Управление температурой расплава в двойных винтах, вращающихся в одном направлении. Рис. 2 имеет двухшнековые элементы, вращающиеся в одном направлении, с асимметричной конструкцией шлицевого вала.
Проект асимметричного шлицевого вала обеспечивает максимальную эффективность передачи мощности, поэтому, вал меньшего диаметра может передавать более высокий крутящий момент. Это достигается за счет изоляции вектора тангенциальной силы, передаваемой электродвигателем от вала к винту. Оказывается, более высокий крутящий момент, меньшее среднее усилие сдвига и большее отношение OD / ID выгодны для многих процессов.
В термине Leistritz, серия HP имеет отношение OD / ID 1,55 / 1 и использует проект симметричного шлицевого вала, в то время, как серия MAXX использует отношение OD / ID 1,66 / 1 и имеет асимметричный шлицевый вал. Увеличение отношения OD / ID увеличит свободный объем примерно на 20%, а номинальный крутящий момент также будет выше.
